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低煙無(wú)鹵阻燃電線(xiàn)的識別方法是什么？低煙無(wú)鹵阻燃電線(xiàn)的識別方法之產(chǎn)品名稱(chēng)識別法。電線(xiàn)--低煙無(wú)鹵阻燃聚乙烯絕緣電線(xiàn)電纜;電纜--低煙無(wú)鹵阻燃聚乙烯絕緣低煙無(wú)鹵阻燃聚乙烯護套電力電纜。仿制品一般情況下名稱(chēng)都會(huì )有一點(diǎn)不同，如聚乙烯絕緣低煙無(wú)鹵護套阻燃電力電纜等等。煙無(wú)鹵阻燃電線(xiàn)的識別方法之表皮燒燙法。用電烙鐵燙一下絕緣層應該沒(méi)有明顯凹陷，如果有較大凹陷則說(shuō)明絕緣層使用的材料或者工藝存在缺陷。

電線(xiàn)電纜產(chǎn)品的外皮多為一般塑料（PVC）或橡膠，當他們處于零度以下的環(huán)境時(shí)，就會(huì )變硬，整個(gè)電線(xiàn)電纜產(chǎn)品線(xiàn)體都會(huì )發(fā)硬、變脆，導致外皮可能在細微外力的情況下都會(huì )呈現掉落受損。那么，怎么避免冬季電線(xiàn)電纜外皮掉落的現象呢？出廠(chǎng)運送：在產(chǎn)品出廠(chǎng)裝載到運送工具上時(shí)，需求保暖及保護辦法。寄存：將產(chǎn)品置于室內寄存，一起在寄存的地表上鋪上一層隔離層，如木板、被褥、泡沫等等，避免產(chǎn)品受凍受潮，留意避免產(chǎn)品與地上直接觸摸將電線(xiàn)電纜外皮刮傷的現象，輕拿輕放。

適用于交流額定電壓450/750V及以下，電站、變電站、礦山、石化企業(yè)等的單機控制或機組設備控制。為提高控制信號電纜防內外干擾的能力，主要采取設置屏蔽層措施。常見(jiàn)型號有KVV、KYJV、KYJV22、KVV22、KVVP。型號含義：“K”控制電纜類(lèi)，“V”聚氯乙烯絕緣，“YJ”交聯(lián)聚乙烯絕緣，“V”聚氯乙烯護套，“P”銅絲屏蔽。

電纜的絕緣老化主要出現在投入運行的后期，一般發(fā)生在運行15年及以上電纜線(xiàn)路，導致電纜故障率大幅上升。絕緣老化主要分為樹(shù)枝狀老化、電熱老化及絕緣材料老化。過(guò)熱會(huì )加速絕緣老化變質(zhì)。電纜絕緣內部氣隙產(chǎn)生的電游離會(huì )造成局部過(guò)熱，使絕緣材料碳化，引起絕緣強度下降。電纜過(guò)負荷是電纜過(guò)熱重要因素。安裝于電纜密集區、電纜溝及電纜隧道等通風(fēng)不良處的電纜、電纜路徑與熱力管道并行或交叉且無(wú)有效隔熱措施等都會(huì )使電纜過(guò)熱而加速絕緣層損壞。電纜絕緣長(cháng)期在電和熱的作用下運行，其物理性能會(huì )發(fā)生變化，從而導致其絕緣強度降低或介質(zhì)損耗增大而引起絕緣崩潰老化出現故障。

電焊機電纜材料不純或不合格，電纜芯線(xiàn)用銅導體或鋁導體不純，加工電纜芯線(xiàn)導體的材料應為的電解銅或電解鋁版，先制成圓形線(xiàn)材，經(jīng)酸洗處理后，在經(jīng)多道拉拔加工成規定直徑裸銅（或裸鋁）導體，再通過(guò)真空光亮退火合格為芯線(xiàn)成林，在通過(guò)多道包繞或注絕緣層，屏蔽層，護套等工序而為電纜成品，由于芯線(xiàn)材質(zhì)不純，含雜質(zhì)多，使其導電力下降。今天上海津達電纜就來(lái)和大家看看電焊機電纜的質(zhì)量問(wèn)題。

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電纜中間接頭和終端頭通常在敷設現場(chǎng)由安裝人員現場(chǎng)完成，稍不注意就容易出現紕漏。電纜附件故障占電纜線(xiàn)路故障的主要部分，其宏觀(guān)主要表現為復合界面放電和附件材質(zhì)老化。電纜附件故障往往是由于制作工藝不精，人員思想麻痹大意，在制作過(guò)程中，使附件內部出現氣泡、水分、雜質(zhì)等缺陷，導致局部放電而引起絕緣擊穿。

一個(gè)導體連接的低電阻的連接導體，并且需要足夠的機械強度，該連接不能出現尖銳。低壓電纜導線(xiàn)壓接連接器被使用時(shí)，壓接應注意：選擇適當的導體的導電性和連接管的機械強度；壓力以上的內徑，并與取直徑0.8?1.4毫米間隙鐵心相連，在壓接連接器的電阻值后應該是這樣的不超過(guò)運動(dòng)60N/mm2以下銅導體接頭抗拉強度導體大于1.2倍的橫截面圖。壓接之前，涂有導電膠的導體和連接管的外表面上，并用鋼絲刷破壞氧化膜。連接管，芯導體尖角，邊緣等，與文件或砂紙光滑。

在高速運行中，強大的電流供應要求高鐵輸電線(xiàn)路能在短時(shí)間內實(shí)現安全可靠的電流傳輸，而控制電纜頗具優(yōu)勢。這也是目前高鐵輸電線(xiàn)路主要選擇使用銅芯控制電纜的原因之一。此外，銅芯控制電纜具有優(yōu)越的抗拉伸、收縮、蠕變及斷裂的能力，以及的柔韌性、抗腐蝕性、延展性等，可長(cháng)久滿(mǎn)足高速鐵路在各種氣候環(huán)境下的穩定可靠運行，而這一點(diǎn)是鋁電纜遠不能及的?？傊?，高鐵的快速發(fā)展將為電纜行業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機。

對電纜負荷的監視，可以掌握電纜線(xiàn)路負荷變化情況，控制電纜線(xiàn)路原則上不過(guò)負荷，分析電纜線(xiàn)路運行狀況。由于過(guò)負荷對電纜的危害很大，應經(jīng)常測量和監視電纜的負荷。電纜線(xiàn)路負荷的測量可用鉗型電流表測定，保持電纜線(xiàn)路在規定的允許持續載流量下運行。為了防止電纜絕緣過(guò)早老化，線(xiàn)路電壓不得過(guò)高，一般不應超過(guò)電纜額定電壓的15％。

在中、高壓電力電網(wǎng)中，電纜被越來(lái)越廣泛應用，電力電纜外護層是保護電纜的一道防線(xiàn)，其完好與否直接關(guān)系到內部結構安全程度和電纜使用壽命長(cháng)短。電纜外護層故障的原因主要有三種：一、電纜周邊的硬物損傷或外力受損。直埋電纜上下有硬物尖角直接接觸外護層，尤其在有車(chē)輛通行路段，長(cháng)時(shí)間路面振動(dòng)，硬物尖角有可能刺穿外護層，導致內部結構受損，再加上電纜負荷變化，電纜本身熱脹冷縮和受損部位電場(chǎng)不均勻分布，導致絕緣層受損;排管敷設時(shí)，排管連接處臺階或內壁不光滑都可能造成外護層受損;電纜路徑周?chē)鷻C械施工或頂管作業(yè)，造成外護層受損。

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低煙無(wú)鹵阻燃電線(xiàn)的識別方法之密度對比法。低煙無(wú)鹵材料密度比水大，可以剝下少許絕緣層放入水中，如果浮在水面上方的，則肯定不是低煙無(wú)鹵材料。以上是小編對低煙無(wú)鹵阻燃電線(xiàn)的特點(diǎn)及識別方法是什么的介紹，我們在對低煙無(wú)鹵阻燃電線(xiàn)的特點(diǎn)進(jìn)行了了解之后，對于此種電線(xiàn)也就算認識了，希望上面小編的介紹可以幫助到大家。