內蒙古銅高壓電纜廠(chǎng)家

津達電纜要告訴大家地是，合格的銅芯電線(xiàn)銅芯應該是紫紅色、有光澤、手感軟。而偽劣的銅芯線(xiàn)銅芯為紫黑色、偏黃或偏白，雜質(zhì)多，機械強度差，韌性不佳，稍用力即會(huì )折斷，而且電線(xiàn)內常有斷線(xiàn)現象。檢查時(shí)，其實(shí)你只要把電線(xiàn)一頭剝開(kāi)2cm，然后用一張白紙在銅芯上稍微搓一下，如果白紙上有黑色物質(zhì)，說(shuō)明銅芯里雜質(zhì)比較多。

對電纜負荷的監視，可以掌握電纜線(xiàn)路負荷變化情況，控制電纜線(xiàn)路原則上不過(guò)負荷，分析電纜線(xiàn)路運行狀況。由于過(guò)負荷對電纜的危害很大，應經(jīng)常測量和監視電纜的負荷。電纜線(xiàn)路負荷的測量可用鉗型電流表測定，保持電纜線(xiàn)路在規定的允許持續載流量下運行。為了防止電纜絕緣過(guò)早老化，線(xiàn)路電壓不得過(guò)高，一般不應超過(guò)電纜額定電壓的15％。

鎧裝電纜是由不同的材料導體裝在有絕緣材料的金屬套管中，被加工成可彎曲的堅實(shí)組合體。鎧裝電纜包括鎧裝熱電偶、鎧裝熱電阻、鎧裝加熱器和鎧裝引線(xiàn)，主要用于化工、冶金、機械制造、發(fā)電和科學(xué)試驗等的溫度測量、信號傳輸及特殊加熱，用量*大的是鎧裝熱電偶。鎧裝電纜機械保護層可以加到任何結構的電纜上，以增加電纜的機械強度，提高防侵蝕能力，是為易受機械破壞及易受侵蝕的地區而設計的電纜?？梢圆捎萌魏我环N方式敷設，更適用于巖石地區的直埋敷設。

電纜的絕緣老化主要出現在投入運行的后期，一般發(fā)生在運行15年及以上電纜線(xiàn)路，導致電纜故障率大幅上升。絕緣老化主要分為樹(shù)枝狀老化、電熱老化及絕緣材料老化。過(guò)熱會(huì )加速絕緣老化變質(zhì)。電纜絕緣內部氣隙產(chǎn)生的電游離會(huì )造成局部過(guò)熱，使絕緣材料碳化，引起絕緣強度下降。電纜過(guò)負荷是電纜過(guò)熱重要因素。安裝于電纜密集區、電纜溝及電纜隧道等通風(fēng)不良處的電纜、電纜路徑與熱力管道并行或交叉且無(wú)有效隔熱措施等都會(huì )使電纜過(guò)熱而加速絕緣層損壞。電纜絕緣長(cháng)期在電和熱的作用下運行，其物理性能會(huì )發(fā)生變化，從而導致其絕緣強度降低或介質(zhì)損耗增大而引起絕緣崩潰老化出現故障。

選擇柔性礦物絕緣電纜必須要通過(guò)英國bs6387標準的電纜。柔性礦物絕緣電纜研發(fā)繼承了BTTZ電纜的優(yōu)良性能，并且加入技術(shù)是成本降到低，并且安裝和敷設更加方便。柔性礦物絕緣電纜實(shí)現了長(cháng)度無(wú)限制等。一般的電線(xiàn)電纜由于絕緣使用的都是有機高分子材料，因此在火焰條件下極易碳化從而失去絕緣作用。由于柔性礦物絕緣防火電纜（BBTRZ）主要材料由礦物化合物組成，它本身不會(huì )引起火災，不可能燃燒或助燃。

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電纜中間接頭和終端頭通常在敷設現場(chǎng)由安裝人員現場(chǎng)完成，稍不注意就容易出現紕漏。電纜附件故障占電纜線(xiàn)路故障的主要部分，其宏觀(guān)主要表現為復合界面放電和附件材質(zhì)老化。電纜附件故障往往是由于制作工藝不精，人員思想麻痹大意，在制作過(guò)程中，使附件內部出現氣泡、水分、雜質(zhì)等缺陷，導致局部放電而引起絕緣擊穿。

如很容易點(diǎn)燃，則可以確定電纜的絕緣層沒(méi)有使用低煙無(wú)鹵材料(很可能是聚乙烯或者交聯(lián)聚乙烯材料)。如果出現較大煙霧，則說(shuō)明絕緣層使用的是含鹵材料。如果長(cháng)時(shí)間燃燒后，絕緣表面脫落嚴重，直徑?jīng)]有明顯增加，則說(shuō)明沒(méi)有進(jìn)行合適的輻照交聯(lián)工藝處理。低煙無(wú)鹵阻燃電線(xiàn)的識別方法之熱水浸泡法。把線(xiàn)芯或者電纜放在90℃的熱水中浸泡，正常情況下絕緣電阻不會(huì )急速下降并保持在0.1MΩ/Km以上。

現如今應用較廣的防火電纜主要有UL系列阻燃電纜和阻燃低煙無(wú)鹵電纜兩大類(lèi)。但是上海津達電纜要告訴大家地是，在進(jìn)口產(chǎn)品中主要來(lái)自于美洲和歐洲，由于美洲和歐洲的防火電纜標準互不兼容，防火思路有很大的不同，因此，甲方和設計院在選擇產(chǎn)品時(shí)都處于被動(dòng)狀態(tài)，各有各的道理，往往是按照資金的實(shí)際情況來(lái)選擇。今天上海津達電纜帶大家來(lái)看看防火電纜的真實(shí)運用案例。

長(cháng)期過(guò)載。津達電纜要告訴大家地是，超負荷運行，由于電流，負載電流通過(guò)導體電纜的熱效應必然導致發(fā)燒，而渦流損耗和趨膚效應電荷鋼裝甲，介電損耗乍看之下會(huì )產(chǎn)生額外的散熱，從而使電纜溫度。長(cháng)期超負荷運轉，高溫將加速絕緣老化，以及絕緣材料的擊穿。尤其是在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導致疲軟，電纜絕緣擊穿，因此在夏季，電纜的故障也特別高。

在中、高壓電力電網(wǎng)中，電纜被越來(lái)越廣泛應用，電力電纜外護層是保護電纜的一道防線(xiàn)，其完好與否直接關(guān)系到內部結構安全程度和電纜使用壽命長(cháng)短。電纜外護層故障的原因主要有三種：一、電纜周邊的硬物損傷或外力受損。直埋電纜上下有硬物尖角直接接觸外護層，尤其在有車(chē)輛通行路段，長(cháng)時(shí)間路面振動(dòng)，硬物尖角有可能刺穿外護層，導致內部結構受損，再加上電纜負荷變化，電纜本身熱脹冷縮和受損部位電場(chǎng)不均勻分布，導致絕緣層受損;排管敷設時(shí)，排管連接處臺階或內壁不光滑都可能造成外護層受損;電纜路徑周?chē)鷻C械施工或頂管作業(yè)，造成外護層受損。

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在高速運行中，強大的電流供應要求高鐵輸電線(xiàn)路能在短時(shí)間內實(shí)現安全可靠的電流傳輸，而控制電纜頗具優(yōu)勢。這也是目前高鐵輸電線(xiàn)路主要選擇使用銅芯控制電纜的原因之一。此外，銅芯控制電纜具有優(yōu)越的抗拉伸、收縮、蠕變及斷裂的能力，以及的柔韌性、抗腐蝕性、延展性等，可長(cháng)久滿(mǎn)足高速鐵路在各種氣候環(huán)境下的穩定可靠運行，而這一點(diǎn)是鋁電纜遠不能及的?？傊?，高鐵的快速發(fā)展將為電纜行業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機。